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La ville de Marseille, liens en profondeur, photos de Marseille, cartes
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Marseille....
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Marseille
| En 2007, la population de la ville était
de 860 300 habitants, ce qui en fait la deuxième
de France, après Paris, et devant Lyon. Avec ses
banlieues, la ville compte : 1 630 000 habitants. Marseille
est la Préfecture de la région Provence Alpes & Côte d'Azur
et du département des Bouches du Rhône (13) . Ses habitants
sont appelés Marseillais, Marseillaises La superficie
de la ville est de 240 km² dont 150 construits, ce qui
en fait la plus grande métropole de France, par
la superficie de son territoire (le territoire d'Arles
fait 759 km² ). L'altitude de la ville va de 0 à 640m. |
Marseille est la plus ancienne cité
de France, fondée vers -600 par des Grecs originaires
de Phocée, une cité grecque située en
Asie mineure, sur la côte de la mer Egée,
aujourd'hui en Turquie. Les grecs de Phocées
furent de grands navigateurs et commerçants.
Ils fondèrent non seulement Phocée (Marseille),
mais aussi Avenio (Avignon), Agathe Tychée (Agde),
Antipolis (Antibes), Nikaïa (Nice). En 546 avant
Jésus-Christ, la cité mère de Phocée,
en Asie mineure, fut prise par Cyrus le Grand, roi des
Perses, ce qui entraîna un flux d'émigration
des grecs de Phocée les plus riches, vers les
colonies phocéennes, et assura leur expansion.
Le Phocée provençal devint ainsi l'un
des plus importants ports de la Méditerranée,
avec Carthage. Sous la domination Romaine (la ville,
qui soutenait Pompée fut prise par Jules César,
son rival), son nom devint Massilia. Massilia, bien
que restée indépendanten perdit de son
importance au profit d'Arles. En raison de sa filiation,
Marseille est toujours appelée la "cité
phocéenne". Histoire
de Marseille de sa fondation au Ve siècle - Au XIIe
siècle, les croisades, l'implantation des croisés
en terre Sainte, vont relancer le commerce maritime
et Marseille va retrouver de son importance. Essai
sur l'Histoire du port de Marseille, des origines à
la fin du XIIIe siècle - Les dates qui marqueront
l'histoire de la ville seront ensuite 1482, avec le
rattachement de la Provence au royaume de France (ce
qui fera de Marseille un arsenal et chantier militaire
de la marine royale) et l'édit de 1669 qui accorde
une franchise au port de Marseille, et son extansion
en franchises totales pour certains produits, en 1703.
D'autre part, toujours sous Louis XIV, la surface de
la ville sera triplée. L'autre date qui marqua
Marseille est 1720, avec la tragédie du Grand-Saint-Antoine,
bateau qui ramena la peste de Syrie, où elle
sévissait, et la répandit à Marseille
et dans toute la Provence. Marseille se remit petit
à petit de la terrible épidémie,
mais la Révolution et les guerres napoléoniennes
ruinèrent la ville. L'activité écomonique
ne reprendra vraiment que vers 1825, parallèlement
au développement de l'industrie. Le développement
du réseau de chemin de fer, en France, va permettre
de relier plus efficacement Marseille au reste du pays,
et de renforcer son rôle économique. L'apparition
de la marine à vapeur sera également un
facteur de développement de Marseille et de son
port. La constitution des colonies françaises
en afrique, puis l'ouverture du canal de Suez (1869)
vont être des facteurs stimulants de l'activité
économique de Marseille. Le port de Marseille
sera largement étendu, de nouveaux bassins construits
afin de faire face à ce renouveau économique.
De nos jours, Marseille est le troisième port
d'Europe, après Rotterdam et Anvers, si on inclue
les installations portuaires de Fos-sur-Mer. La mise
en place d'une ligne TGV reliant Marseille à
Paris en 3h30, ainsi que Marseille à l'Europe
du Nord, ont relancé le dynamisme économique
et touristique de la ville. D'autant que Marseille ne
manque pas de monuments (les
forts, la
"Bonne Mère", son Vieux
port, la
Canebière et les vieux quartiers, le château
d'If) et aussi de lieux inoubliables, avec petits
ports et plages (Estaque,
vallon
des Auffes, les
Goudes, Callelongue,
Malmousque)
et ses calanques réputées pour leurs paysages
et appréciées des alpinistes (En-Vau,
Méjean,
Niolon,
Port-Miou,
Port-Pin,
Sormiou,
Sugiton)
- Photos
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Plan de Marseille en 1572 : on
peut voir que le port est fermé par des chaînes,
on aperçoit le château d'If, dans l'île
sur la gauche de la gravure, construit entre 1527 et
1529. Marseille est entourée de ses remparts.
Les hauteurs sont occupées par des moulins à
vent.
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La
Canebière, le vieux port, et les îles du
Frioul vus depuis la "Bonne Mère"
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Le vieux port, le Pharo, les forts, la Major, la
Canebière...
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Vue
de Marseille depuis les collines
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La
pointe du Pharo, la plage des Catalans et, dans le fond,
la Bonne Mère
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Vue
de Marseille et du port
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Avertissement
Les peintures présentées sont la propriété
de leurs ayant-droits. Il est nécessaire d'obtenir
leur autorisation pour toute utilisation commerciale.
D'autre part, une reproduction, ne rend jamais parfaitement
la qualité et la réalité d'un tableau.
Les présentations qui vous sont faites ici ont
aussi pour but de vous donner l'envie d'aller les voir
dans les musées, les galeries d'Art et dans l'atelier
des artistes !
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Le golf de Marseille par Paul Cézanne
1894 - Musée
d'Orsay
Paris ©
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La
baie de Marseille, Saint-Henri par Paul
Guigou 1868 - Collection
privée ©
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