Le
port de Rouen s'est développé depuis
l'antiquité. A l'époque romaine, Rotomagus
a été le lieu stratégique de
transbordement des marchandises entre la mer et le
fleuve, pour remonter jusqu'à Lutèce.
Le port était la plaque tournante du commerce
entre l'empire romain et la Bretagne (l'actuelle Grande
Bretagne).
Bien
que situé à 80 kilomètes de l'estuaire
de la Seine, le port est capable de recevoir des bateaux
ayant un important tonnage (jusqu'à 150 000
tonnes).
Le
port a une importance sratégique, puisqu'il
permet d'approvisionner la plus grande agglomération
de France (Paris et banlieues).
Rouen
est le 5e port français, par son activité,
mais le premier port européen pour les céréales,
et le premier port français pour la farine
et les engrais. En 2021 a été constitué
l'établissement public Haropa
Port. C'est un ensemble qui réunit les
ports du Havre
et de Rouen avec le port fluvial de Paris
afin de constiruer le premier ensemble portuaire de
France et le 2e port fluvial européen.
Tous
les 5 ans est organisé le rassemblement des
plus grands voiliers du monde, appelé "l'armada
de Rouen"
Photos
Vue
du port fluvial de Rouen
Le
port de fret et de containers de Rouen
Vue
du port de Rouen lors de la Grande
Armada
Les
quais de Rouen lors de la Grande
Armada
Bateau
école de la marine mexicaine rejoignant la Grande
Armada à Rouen
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