Camaret-s/Mer
est une commune de 2 500 habitants se situant
sur la pointe de la presqu'île
de Crozon, porte d'entrée de la baie
de Brest. Camaret en breton se dit Kameled : "le
port courbe".
Au
sud-est on trouve Morgat
(10 km au sud-est par D8), en face de la
baie il y a Plougastel
(59 km au nord), Brest
(68 km au nord-ouest) et
enfin, à 50 km au sud de la presqu'île
de Crozon, Douarnenez.
Camaret
se reconnait de suite par deux de ses bâtiments,
situés sur le "Sillon": la tour
Vauban, et la chapelle Notre-Dame de Rocamadour.
A
cela il faut ajouter une curiosité propre
à Camaret : son cimetière de bateaux
de pêche, bien en vue, à côté
des deux bâtiments précités.
Les
paysages de Camaret ont attiré les artistes
à la fin du 19e siècle. Eugène
Boudin y séjourna à partir de 1871. De nombreux
peintres vinrent à Camaret, dans le sillage
de Boudin : Cottet, Maximilien Luce, Henri Rivière,
Georges Lacombe…
Les
artistes se retrouvaient à l’Hôtel de la Marine.
Dans la période de l’entre-deux guerres, une nouvelle
génération d’artistes s’inspire du port et de
ses environs. Les sujets se diversifient : les
activités sur le Sillon passionnent Jim Sévellec,
Pierre Péron et Mathurin Méheut, tandis que d’autres
préfèrent s’installer sur la côte sauvage, à proximité
des Tas de Pois.
Au
XIX siècle, la pêche à la sardine prends de l'essor
ce qui conduit à élargir le front de mer et à
construire sur l'espace gagné sur la mer.
Les
maisons à étages du quai, ainsi que le quai actuel,
datent des années 1900. A l'époque, on
ne comptait pas moins de plusieurs centaines de
chaloupes qui traquaient la sardine dans la mer
d'Iroise.
Au
début du XXè siècle, la sardine se raréfia.
Les pêcheurs durent se reconvertir pour
survivre, et ils partirent vers les côtes
de l'Espagne, puis les côtes britanniques, afin
de pratiquer la pêche à la langouste.
Cette
activité propsère engendra la création
de chantiers navals dont le savoir-faire dans
la création de bâteaux de pêche
était réputé.
En
1960 Camaret devint le premier port langoustier
d'Europe. Mais, comme pour la sardine, les ressources
s'épuisèrent, ce qui engendra une
catastrophe économique au début des années 90.
L'activité
de pêche reprit après cette période
de crise, grâce à la pêche
côtière. Le long de l'espace appelé
le "sillon", s'est organisé un
cimetière marin, les vieux bateaux de pêche
terminent leur vie.
Le
port de plaisance a pris de l'importance et il
offre à présent 500 places pour
les résidents et 250 places supplémentaires pour
les visiteurs. Le port est protégé par la falaise
de la pointe du Grand Gouin et par un long sillon
de galets sur lequel a été construite une digue
de granit.
La
chapelle Notre-Dame de Rocamadour se situe au lieu
dit "Le Sillon" à Camaret s/Mer.
. IL y eut une chapelel construite à cet endroit
en 1183. Les murs de celle qui se dresse actuellement
dateraient de 1527. l'intérieur de la chapelle
quant à lui fut entièrementdétruit
par un incendir en 1910, mais il ne fallut qu'une
année pour rstaurer l'intérieur.
Intérieur
de la chapelle, avec sa voûte en forme de coque
de bateau retournée, et ses ex-votos sous la
forme de bateaux de pêche. La chapelle est inscrite
au titre des monuments historiques
La
Tour Vauban et la chapelle de Rocamadour. La tour
Vauban a été édifiée au
XVIIe siècle Elle fait partie d’un système
défensif composé de différentes batteries de côte
dont la destination était protéger le port
de Brest. La tour est inscrite au patrimoine mondial
de l'Unesco.
La
Tour Vauban et son rempart crénelé devant
son fossé. Un four à boulets est toujours
visible. Le 18 juin 1694 eut lieue lors la bataille de Camaret,
et Vauban, grâce aux défenses mises en place,
brisa l’assaut de 147 vaisseaux anglo-hollandais qui tentaient
de débarquer.
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Camaret-sur-Mer
by Donald
Moodie 1950 (1892-1963)
McLean Museum and Art Gallery
Crédit Port de Camaret
