Le vieux port et les ports de Marseille
Old harbour of Marseille and the other ones





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Le Vieux-Port de Marseille est un port naturel dont le nom grec était le Lacydon. Les Phocéens s'installèrent autour de ce port, et lui donnèrent une expansion qui en fit le tout premier port de la méditerranée de l'époque, avec Carthage.
Après la prise de la ville par Jules César, l'activité du port va décroître petit à petit. Le port va retrouver toute son importance au XIIe siècle, avec le début des croisades et l'expansion des échanges avec l'orient.
Cet essor sera continu jusqu'au XIVe siècle. En 1423, la ville est prise et pillée par les aragonais. Ceci va entraîner une rupture des relations avec l'Espagne et l'Afrique du Nord.
Le règne du roi René va voir s'édifier, en 1447, la tour St-Jean pour protéger le port, se constituer le premier Tribunal de Commerce de France.
La paix et la stabilité retrouvés, les aménagements apportés vont permettre au comemrce maritime de reprendre, et au port de retrouver de son importance.
Après la mort du roi René et de ses successeurs, les Etats Provençaux reconnaissent le roi de France, Louis XI, comme comte de Provence, le 15 janvier 1482.
Avec ce rattachement à la France, le port de Marseille devient arsenal militaire et chantier naval des flottes royales, lui assurant ainsi une nouvelle expansion.
Louis XII, puis Charles IX vont faire agrandir les quais, approfondir le bassin. En 1595, un bureau du commerce est créé, pour améliorer la gestion du port, ancêtre de la future Chambre de Commerce.
Le règne de Louis XIV verra la construction des deux forts à l'entrée du port, et l'édit de 1669 (après que Colbert devint secrétaire d'Etat à la marine) lui accordera une franchise avec le droit de percevoir 20% sur les marchandises en provenance du Levant, faisant du port de Marseille la porte d'entrée du commerce avec les ports du bassin méditarrénéen.
Vers 1670, les premiers entrepôts furent construits. En 1703, l'édit sera renforcé par une exonération des droits concernant le coton, le sucre, et le café.
1720 marque un tournant tragique : l'épisode du Grand-Saint-Antoine, bateau qui ramena la peste de Syrie, où elle sévissait, et la répandit à Marseille et dans toute la Provence.
Marseille se remit petit à petit de la terrible épidémie, mais la Révolution et les guerres napoléoniennes ruinèrent la ville.
L'activité écomonique ne reprendra vraiment que vers 1825, parallèlement au développement de l'industrie. La constitution des colonies françaises en afrique, puis l'ouverture du canal de Suez (1869) vont être des facteurs stimulants de l'activité économique de Marseille, qui devient le quatrième port mondial.
Le port de Marseille sera largement étendu, de nouveaux bassins construits afin de faire face à ce renouveau économique. En 1844, le port va s'étendre vers le Nord, jusqu'à Fos-sur-Mer, avec l'arrivée des raffineries de pétrole, dans l'entre-deux guerres.
De nos jours, Marseille est le troisième port d'Europe, après Rotterdam et Anvers, si on inclue les installations portuaires de Fos-sur-Mer.
A l’abandon depuis le déclin de l’industrie, le quartier de la Joliette est devenu un immense quartier d’affaires, en pleine mutation depuis le lancement du projet Euroméditerrannée.
Les docks qui longent la mer ont été transformés en bureaux modernes, et de nombreux marseillais viennent s’installer dans les appartements neufs ou rénovés de ce quartier.
En dehors du vieux port lui-même, dont on a retrouvé les fondations anciennes, on trouve, tout autour, ou dans ses environs le slieux emblématiques suivants :
les forts St-Jean et St-Nicolas ¤<O>¤ l'église St laurent
l'Hôtel de ville, la maison diamantée (Musée du Vieux Marseille)
la Canebière ¤<O>¤ le palais de la Bourse
Saint Férréol , les Augustins ¤<O>¤ le jardin des vestiges
l'hôtel Dieu ¤<O>¤ la vieille Charité ¤<O>¤ la cathédrale la Major.
Tous ces lieux se trouvent dans le quartier du Panier ¤

Marseille Tourisme ¤<O>¤ Carte-ballade dans le Panier, autour du vieux port
Marseille sur Web ¤<O>¤ Le vieux port
Wikipédia Histoire ¤<O>¤ Filmographie ¤<O>¤ Voir aussi

Photos

Vieux Port



Le fort St-Jean et l'entrée du Vieux Port, la Nuit © Phopto de Benh Lieu Song


Le quai des Belges, années 1900


Arrivée des pêcheurs sur le Vieux Port


Les Marseillais fêtent la victoire de leur équipe de fotball sur le Vieux Port, en 2010


Le Pharo, et le vieux port

Vue aérienne du fort et du Vieux Port


Les forts et l'entrée du Vieux Port


Le fort St-Jean et le Pharo


L'entrée du port et le fort


Le Vieux Port et, sur la colline, la "Bonne Mère"

Le Vieux Port sous la neige le 8-1-2009


Le père Noêl sur le Vieux port, et la "Bonne Mère"


La cathédrale pendant les fêtes de Noël


Le Vieux Port la nuit


Un bonhomme de neige sur le Vieux Port le 7-01-2009, image rare !

Le Vieux Port sous une tempête de neige, le 7-01-2009


Le Vieux Port sous la neige le 8-01-2009


Bateaux de plaisance dans le Vieux Port


Le Vieux port le soir


La Joliette

C'est à la Joliette que furent construits les premiers docs de Marseille, c'est l'endroit le plus connu du port , avec le Vieux Port : une histoire marseillaise sur le La Joliette : "à l'époque où l'on vendait encore les billets dans le tramway, le préposé se dirige vers un vieux monsieur assis à côté d'une jolie jeune fille. "C'est pour aller où Monsieur ?" Le vieux monsieur se tourne vers la jeune et dit, en souriant "à la Joliette". Le préposé se tourne vers la jeune fille, "et vous Mademoiselle ?" Elle se tourne vers le vieux Monsieur "Au vieux Port!". La Joliette est fameuse également par la présence, au bord de ses quais, de la cathédrale La Major. La Joliette revient sur le devant de l'actualité, car les docs cèdent la place à un grand projet d'urbanisme "Euroméditerranée" qui crée un centre d'affaires, des hôtels, des logements neufs ou remis en état, dans tout le quartier de la Joliette. Cathédrale de Marseille (Vidéo 8'30)

Quai de la Joliette - Librairie du Congrès USA ©


L'aménagement des anciens docks de la Joliette dans le cadre du projet Euroméditerranée


La Joliette: un quartier en pleine mutation (Vidéo en français 9')


Quartier La Joliette (Vidéo 1'50)


Quai de la Joliette et cathédrale de la Major en 1895 - Librairie du Congrès USA ©


Cathédrale de la Major - Marseille (Diaporama en français 8')

Peintures/paintings

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Peintres "classiques et néoclassiques"

Avertissement
Les peintures présentées sont la propriété de leurs ayant-droits. Il est nécessaire d'obtenir leur autorisation pour toute utilisation commerciale. Nous demandons leur autorisation aux peintres contemporains, pour exposer leurs oeuvres. D'autre part, une reproduction, ne rend jamais parfaitement la qualité et la réalité d'un tableau. Les présentations qui vous sont faites ici ont aussi pour but de vous donner l'envie d'aller les voir dans les musées, les galeries d'Art, les ateliers des peintres et/ ou sur leur site Internet !
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La "Marseille grecque" par Victor Coste vers 1910 © CCIMP


Galère entrant dans le port de Marseille par Pierre Puget ©


Visite officielle du chantier de la galère "la Réale" à l'arsenal de Marseille. - Attribué à Jean-Baptiste de la Rose (1612-1687) ©


Vue du Port le matin par Claude Joseph Vernet 1754 ©

Porte de la Joliette en 1809 par Jean Jerome Baugean 1809 Musée du Vieux-Marseille ©




Quai St Jean 1835, menant au fort ©


Le port de Marseille par Raphael Ponson ©

Le port de Marseille (detail) par Joseph Vernet 1754 ©


Le port de Marseille vers 1770 par Joseph Vernet ©


Vue de l'hôtel de ville vers 1820 par Ambroise Louis Garneray (1783 - 1857) ©


La Joliette à Marseille par Alfred Casile
La Joliette par Alfred Casile (1848-1909) ©


Bâteaux dans le port de Marseille par Constantin Korovin 1890 © Art Museum, Yaroslavl, Russie

Le vieux-Port par Alphonse Moutte 1876 ©


Dockers sur le vieux-Port par Alphonse Moutte 1876 ©


Le vieux port par Jean Baptiste Olive ©


Port de Marseille et cathédrale Major par Jean Baptiste Olive (1840-1936) ©


L'entrée du port de Marseille par Jean Baptiste Olive

Le port de Marseille par J. Garibaldi ©


L'entréee du port de Marseille par Raphael Ponson ©


Port de Marseille vers 1880 par Jongkind (1819-1891) © Jogkind annonça l'Impressionnisme. Monet fut un temps son élève.


Crépuscule sur le Vieux Port par Horace Richebé 1911 (1871-1964) ©


Le port de Marseille par Michel Fronti (1863-1936) ©


Scène dans le port de Marseille par Fred Pailhes ©


Vidéos

Le nouveau Vieux Port (Vidéo 9'20)


Marseille, Vieux Port (Old Port) and NOtre-Dame de la Garde (Vidéo sous-titres en anglais 5'20)


Vieux Port de Marseille (Diaporama/slidexhow 9'45 )

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