La
population de la ville comprend 873 000 habitants, ce qui
en fait la deuxième ville de France, après Paris.
Avec ses banlieues, l'agglomération compte 1 626 000
habitants. Marseille est la Préfecture de la région Provence
Alpes & Côte d'Azur et du département des Bouches
du Rhône (13). La superficie de
la ville est de 240 km² dont 150 sont construits, ce qui en
fait la plus grande métropole de France, par la superficie
de son territoire (le territoire d'Arles
fait 759 km² ).
On
trouve d'intéressantes cités à visiter
dans les environs. A l'ouest, Martigues
(36 km), et Arles
(91 km) ; au nord Aix-en-Provence
(32 km) ; à
l'Est Cassis
(26 km), Bandol
(58 km) ; Toulon
(64 km) ; Sanary-sur-Mer
(65 km) , La seyne-sur-Mer (74
km).
Marseille
est la plus ancienne cité de France, fondée vers
-600 par des navigateurs originaires de Phocée, une cité
grecque située en Asie mineure, sur la côte de
la mer Egée, aujourd'hui en Turquie.
En
546 avant Jésus-Christ, la cité mère de
Phocée, en Asie mineure, fut prise par Cyrus le Grand,
roi des Perses, ce qui entraîna un flux d'émigration
des grecs de Phocée, les plus riches, vers les colonies
phocéennes, et assura leur expansion.
Les
grecs de Phocée furent de grands navigateurs et commerçants.
Ils fondèrent non seulement Phocée (Marseille),
mais aussi Avenio (Avignon),
Agathe Tychée (Agde),
Antipolis (Antibes),
Nikaïa (Nice).
Le Phocée provençal devint ainsi l'un des plus
importants ports de la Méditerranée, avec Carthage.
Sous
la domination Romaine la ville (qui soutenait
Pompée) fut prise par Jules César, son
rival, et son nom fut changé en Massilia. Massilia, bien
que restée indépendanten perdit de son importance
au profit d'Arles, restée fidèle à Jules
César.
En
raison de sa filiation, Marseille est toujours appelée
la "cité phocéenne".
Au
XIIe siècle, les croisades, l'implantation des croisés
en terre Sainte, vont relancer le commerce maritime, et Marseille
va retrouver de son importance.
Les
dates qui marqueront l'histoire de la ville seront ensuite 1482,
avec le rattachement de la Provence au royaume de France (ce
qui fera de Marseille un arsenal et chantier militaire de la
marine royale) ; et l'édit de 1669 qui accorde une franchise
au port de Marseille, et son extansion en franchises totales
pour certains produits, en 1703.
D'autre
part, toujours sous Louis XIV, la surface de la ville sera triplée.
L'autre
date qui marqua Marseille est 1720, avec la tragédie
du Grand-Saint-Antoine, bateau qui ramena la peste de Syrie,
où elle sévissait, et la répandit à
Marseille et dans toute la Provence.
Marseille
se remit petit à petit de la terrible épidémie,
mais la Révolution et les guerres napoléoniennes
ruinèrent la ville.
L'activité
écomonique ne reprendra vraiment que vers 1825, parallèlement
au développement de l'industrie.
Le
développement du réseau de chemin de fer, en France,
va permettre de relier plus efficacement Marseille au reste
du pays, et de renforcer son rôle économique. L'apparition
de la marine à vapeur sera également un facteur
de développement de Marseille et de son port.
La
constitution des colonies françaises en Afrique, puis
l'ouverture du canal de Suez (1869) vont
être des facteurs stimulants de l'activité économique
de Marseille.
Le
port sera largement étendu, de nouveaux bassins construits
afin de faire face à ce renouveau économique.
De
nos jours, Marseille est le troisième port d'Europe,
après Rotterdam et Anvers, si on inclue les installations
portuaires de Fos-sur-Mer.
La
mise en place d'une ligne TGV reliant Marseille à Paris
en 3h30, ainsi que Marseille à l'Europe du Nord, ont
relancé le dynamisme économique et touristique
de la ville. D'autant que Marseille ne manque pas de monuments.
Depuis
juin 2022, il y a un incontournable à Marseille : la
visite de la reconstitution de la grotte
Cosquer faite dans le cadre de "la
Villa Méditerranée".
Bienvenue à Marseille ! Welcome
to Marseille! (Vidéo 6'40)
Plan
de Marseille en 1572 : on peut voir que le port est fermé
par des chaînes, on aperçoit le château
d'If, dans l'île sur la gauche de la gravure, construit
entre 1527 et 1529. Marseille est entourée de ses
remparts. Les hauteurs sont occupées par des moulins
à vent.
La
Canebière, le vieux port, et les îles du Frioul
vus depuis la "Bonne Mère"
Le
vieux port, le Pharo, les forts, la Major, la
Canebière...
Vue
de Marseille depuis les collines
La
pointe du Pharo, la plage des Catalans et, dans le fond, la
Bonne Mère
Vue
de Marseille et du port
La réplique de la grotte Cosquer à la Villa Méditerranée de
Marseille (Vidéo en français
3')
Marseille
la "plus belle ville du monde" ! (Vidéo
3'50)
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D'autre part, une reproduction ne rend jamais parfaitement
la qualité et la réalité d'un tableau.
Les présentations qui vous sont faites ici ont aussi
pour but de vous donner l'envie d'aller les voir dans les
musées, les galeries d'Art, les ateliers des peintres
et/ ou sur leur site Internet !
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La
peste se manifesta à Marseille le 20 juin 1720, dans
une rue qui s'appelait "rue de la Vieille Table".
Le
31 juillet, le Parlement de Provence interdit aux Marseillais
« de sortir des limites de leur terroir », c’est-à-dire de la
ville et de ses environs.
Il
fut interdit à tous les Provençaux de communiquer avec toute
personne de Marseille et de ses environs.
Les
portes de la ville furent temporairement condamnées,
excepté deux d'entre elles, gardées par la milice bourgeoise,
et d'autre part, le port fut bloqué par des chaînes.
Pour
lutter contre l'épidémie, des bûchers furent
allumés tout autour des remparts de la ville, et sur
les places publiques. Tout ce qui pouvait brûler fut utilisé
(meubles, portes...) ; de plus, chacun avait l'obligation de
brûler une once de souffre chez soi, fenêtres fermées.
Ces
mesures n'eurent aucun effet. Par contre, celles concernant
le confinement entraînèrent un début de
famine.
Pour
contenir la révolte de la population, trois marchés
furent établis dans les environs de Marseille : un sur
le chemin d'Aix, un vers Aubagne et un autre à l'Estaque,
pour les marchandises venues de la mer.
Une
double barrière séparait vendeurs et acheteurs,
et des gardes surveillaient les transactions et empêchaient
tout contact.
Malgré
toutes ces précautions, la peste s'étendit et
bientôt, 1000 personnes moururent, par jour !
Les
cadavres encombraient les rues, et il vint un moment où
la main-d'oeuvre fit défaut pour débarrasser les
rues des cadavres et on employa des condamnés aux galères.
Ce n'est que fin septembre que l'épidémie fléchit.
Le
26 septembre, le navire marchand le Grand St-Antoine, qui avait
amené la peste de Syrie, fut brûlé et coulé,
avec ses marchandises. Au mois de mars 1721, il y eut à
nouveau quelques cas de peste.
On
organisa alors la fouille de toutes les maisons afin que tout
ce qui avait pu être contaminé par la peste (hardes...)
soit jeté et brûlé. Une fois ces mesures
mises en oeuvre, la peste cessa définitivement.
Bien
entendu, la peste ne se limita pas à Marseille, elle
se répandit aux alentours et jusqu'à Aix-en-Provence.
La population de Toulon fut presque entièrement anéantie.
Ainsi,
la cupidité des marchands, qui voulurent à tout
prix faire débarquer leurs marchandises, sachant que
la peste sévissait sur le bateau qui les transportait,
engendra 220 000 morts, hommes, femmes, enfants, jeunes, vieux,
riches et pauvres ! Marseille perdi la moitié de ses
100 000 habitants !
L'histoire
montre que, malheureusement, la cupidité des uns fait
toujours le malheur des autres... - La
peste de 1720 à Marseille
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La
porte d'Aix se trouve place Jules Guesde. Il s'agit
d'un arc-de-triomphe dont la première pierre fut posée fin
1825. L'arc-de-triomphe possède de belles sculptures
de David d'Angers et Ramey. Une plaque de marbre, scellée
dans les fondations, donne la raison de l'édification de
cet arc-de-triomphe "Pour rendre un hommage éclatant à
la gloire acquise en Espagne par l'armée française et son
illustre chef, S.A.R. Monseigneur le duc d'Angoulême, depuis
dauphin de France. Sa majesté Louis XVIII, de glorieuse
mémoire permit, par ordonnance royale du 30 décembre 1823,
l'érection de ce monument d'amour et de reconnaissance envers
son auguste famille". La république et l'Empire ont
récupéré l'arc royal, et la république
y a apposé sa signature, sur son fronton !
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De
riches marchands italo-ibériques firent édifier
cet hôtel particulier qui doit son nom aux pierres
de sa façade qui ont été taillées en
pointe de diamant. La maison possède d'autre part un escalier
à caissons unique à Marseille. Elle est classée aux Monuments
Historiques depuis 1925. Elle a abrité le Musée du
Vieux Marseille de 1967 à 2009.Photos
La
maison
diamantée à Marseille
Le Pavillon Daviel
Cet
édifice a été construit de 1743 à 1747, en pierres
roses de carrières proches. Il porte le nom de
Jacques
Daviel, dont le nom est lié à celui de l'opération
de la cataracte. Il a été l'ancien Palais de Justice
de Marseille. Le deuxième étage est orné d’un
magnifique balcon en fer-forgé, avec des panneaux
dits "à la marguerite". C'est de ce balcon, qui
dominait la guillotine, placée en contrebas, qu'étaient
rendues les sentences révolutionnaires. Il se trouve
derrière la mairie de Marseille à laquelle
il sert à présent d'annexe Photos
La
halle porte le nom de l'architecte Pierre Puget
(né à Marseille en 1622, mort à
Marseille en 1694) qui la construisit en 1666,
sur le modèle d'un temple antique comportant 5 colonnes
en largeur et 7 en longueur. Elle a abrité le
marché aux poissons et aux viandes. Par la suite,
elle servit successivement de chapelle, puis de commissariat.
La halle a été réhabilitée, et remise dans son état
originel. Pierre
Puget
La
fondation de l'église est datée de la
fin du XIIe, ou du début du XIIIe siècle. De style
Romano-provençal, l'église a été construite en pierres
de taille roses du cap Couronne, celui qui lui donne
un aspect chaleureux. Les deux extrémités de l'église
ont été remaniées au XVIIe siècle. L'église fut
fermée sous la révolution, dépouillée de ses
richesses , et utilisée comme entrepôt,
puis réouverte au culte en 1801. L'église possède
deux statues de valeur. l'une de la Vierge, en bois
polychrome, l'autre de Saint-Laurent, en bois doré,
de la fin du XVIIIe siècle.
C'est
à cet emplacement que fut bâti le premier
Hôtel de ville de Marseille. Un nouvel Hôtel de ville
fut construit de 1653 à 1673, date à laquelle
il devint fonctionnel. Il a été construit
sur le modèle des palais gênois, et il possède une
particularité : le rez-de-chaussée était réservé à la
"loge des marchands". De ce fait, il n'y avait
pas d'accès direct entre les rez-de-chaussée et
le premier étage du bâtiment. Pour accéder au premier
étage, il faut passer par une passerelle de
deux étages reliant le bâtiment à l'immeuble
situé derrière. En 1914, les anciennes toitures
à la Mansart, furent modifiées. Le bâtiment actuel
est un des rares du quartier à avoir échappé à la
destruction sous l'occupation allemande, à partir de 1943.
Entre 2000 et 2006, des travaux d'agrandissement et de
modernisation de l'hôtel de ville et de ses
environs furent entrepris.Hôtel
de Ville
La
vieille Charité est un bâtiment qui date du XVIIe
siècle et qui servait à l'origine d'hospice.
Les bâtiments ont été classés aux
Monuments historiques. Ils abritent aujourd'hui différentes
structures culturelles de la ville : centre
international de poésie Marseille , la librairie Regards
(art contemporain, théâtre, sociologie, histoire, ethnologie,
anthropologie), et des musées : le Musée d'Archéologie
Méditerranéenne, le Musée des Arts Africains, le Musée des
Arts Océaniens, le Musée des Arts Amérindiens. On trouve également
un cinéma (Le Miroir), un bar-restaurant (Charité
Café); le fond régional de INA Méditerranée ; et enfin
l'École des Hautes Études en Sciences Sociales - Vieille
Charité
L'Hôpital
de la Vieille Charité
Une
des allées du premier étage de l'Hôpital
de la Vieille Charité
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L'Hôtel
Dieu prit son nom au XVIIe siècle. Il a
été créé par le regroupement de l’hôpital du Saint-Esprit,
(créé au XIIe siècle et agrandi au cours des siècles)
et de l’hôpital Saint-Jacques de Galice au XVIe siècle.
Un neveu de l'architecte de Versailles,
Hardouin-Mansart, entreprit la reconstruction d'une
partie des locaux. Il faudra attendre le second Empire,
et la mise aux normes modernes des services hospitaliers,
pour que l'Hôtel Dieu adopte sa configuration
actuelle. Les trois étages de l'édifice comportent des
galeries de circulation ouvertes sur l'extérieur. l'hôtel
Dieu est remarquable par l'ordonnancement de son architecture
classique, avec ses voûtes, ses rampes en fer-forgé.
Les bâtiments sont inscrits à l''Inventaire supplémentaire
des monuments historiques.
La
gare Saint-Charles a été inaugurée en 1848, avec des
bâtiments provisoires. Construite sur un plateau
dominant la ville basse, la gare communique
avec celle-ci par un escalier monumental de 103 marches,
construit en 1925, en béton armé
et passerelles métalliques. En outre,
l'escalier comporte des sculptures monumentales qui
symbolisent les différentes arties dumondes
avec lesquelles le port de Marseille commerce. Il
comporte des lampadaires art-déco à quatre branches,
des balusrades en fer-forgé et il est classé
aux Monuments historiques. Un hall de verre de 160m
de long, 40m de large et 15m de haut prolonge la gare
d'origine, et une vingtaine de boutiques
se sont installées. La gare figure dans de nombreux
films, dont Borsalino. Elle a plus que doublé son
traffic avec l'arrivée du TGV en 2001 , mettant Marseille
à 1h40 de Lyon, 3h de Paris et 4h30 de Lille. SNCF
St-Charles
La
gare Saint-Charles et son escalier monumental
La
gare Saint-Charles et son escalier monumental
Visite
de la gare Saint-Charles (vidéo en
français 5'35)
Trois
petites îles composent ces îles regroupées sous le
nom d'Endoume : l’îlot des Pendus et les deux
autres îles de l’archipel. La plus connue est l’île
de Gaby dont le petit fortin a été érigé
en 1861. Il fut cédé, en 1914, par l’Armée à
un industriel qui l’offrit à sa
femme, une artiste qui l'aménagea de façon somptueuse.
Le fort fut pillé en 1921. L'île changea plusieurs
fois de propriétaire, le dernier en date fut
le sculpteur Pascal Morabito.
PhotosIles
de Marseille
Galen
Frysinger
Galen have traveled to 170 independent countries plus 91
dependencies which are separate enough due to geography,
culture or history to warrant being considered separate
territories. Marseille
page
Chateau
d'IfFace
à la ville de Marseille se dresse le château d’If, dont
l’importance militaire a eu une postérité bien moindre que
les légendes liées à ce site pittoresque. Le petit îlot
entra dans l’histoire en 1515, lorsqu’on y débarqua le premier
rhinocéros connu en Europe, assez célèbre pour être immortalisé
en gravure par Dürer.
Notre
Dame de la GardeSur
la partie la plus haute de la ville (154m) culmine la basilique,
appelée aussi "La bonne mère", point
de repère de tous les marseillais.
Palais
Longchamp
C'est en fait un réservoir d'eau Il a été achevé
en 1862. A l'inverse des chateaux d'eaux et réservoirs
que l'on peiut voir ailleurs, il s'agit ici d'une oeuvre
d'art architecturale, entourée de jardins. Une réussite
dans le genre !
Palais
du Pharo
Espace de congrès, de séminaires, d'expositions...
en bord de mer.
Vieille
charité
(La)Ensemble
architectural réalisé au XVIIe siècle et destiné, à
l'origine, à abriter les vagabonds et les orphelins - Vieille
Charité Vue
aérienne
Centrale
Marseille
C'est une des 204 écoles d'ingénieurs françaises accréditées
à délivrer un diplôme d'ingénieur. Elle est située à Marseille,
au sein du Technopôle de Château-Gombert, dans le 13e arrondissement
de la ville
Polytech
MarseilleL'École
supérieure d'ingénieurs de Luminy est un établissement
public sous tutelle du ministère de l'Éducation nationale
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Les
premiers savons fabriqués dans l'antiquité,
d'après les traces que l'on a pu retrouver, étaient
composé d'un mélange d’huile, d’eau et de
cendres.
C’est
au Moyen Age que le procédé de fabrication du savon tel
qu'on l'a connu dans les temps modernes, est inventé,
en ajoutant de la chaux aux cendres lessivées.
Les
savonniers marseillais vont lui donner ses lettres de
noblesse, au cours des siècles suivants, au point
de donner un label de qualité reconnu à
leur savon. La Provence leur fournit la matière
première : l'huile d'olives, le sel et les cendres
de salicorne de la Camargue, et plus tard l’huile de palme
et le coprah issus des colonies.
A
la fin du XVIe siècles, les savonneries marseillaises
sont de petites entreprises familiales. L'exploitation
des mines de charbon va permettre l'essor de la fabrication
du savon, en donnant un nouveau moyen performant pour
chauffer les chaudrons.
Au
XIXe siècle, Marseille sera le principal lieu de
production du savon, suivie de Toulon et Salon de Provence.
Plusieurs dizaines de savonneries proposent chacune leur
marque.
Mais
l'arrivée de la machine à laver, et le développement
des poudres vont faire chuter les ventes de savon de Marseille,
et de nombreuses savonneries vont fermer leurs portes.
Avec
la montée en puissance de la mode des produits
naturels, le savon de Marseille va connaître un
renouveau, grâce à ses vertus naturelles
et ses propriétés biodégradables.
AM
par Alexandre Mazzia
Assez excentré, proche du Palais des Congrès
- 9, rue François Rocca - 13008 Marseille Tél. 04 91
24 83 63 - Avis/reviews
: 3***Michelin
Galen have traveled to 170 independent countries plus 91
dependencies which are separate enough due to geography,
culture or history to warrant being considered separate
territories. 
Ballade
à pieds dans Marseille (10')
(2015)
