La Ciotat
La Ciotat, port de la Ciotat, La Ciotat harbor




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Port/harbor


La Ciotat est une ville portuaire du bord de la méditérranée, de 36 000 habitants. Bien qu'étant dans les Bouches-du-Rhône, incluse dans le "pays de Marseille", La Ciotat fait partie de l'unité urbaine de Toulon (Var).
Le premier établissement sur le site remonte au Ve siècle avant J.-C. et il connut la prospérité grâce à la pêche et au commerce.
Au moyen-âge n'existe encore qu'un modeste hameau de 200 habitants. Dépendant de Ceyreste, la commune n'obtint son indépendance qu'à partir de 1429, avec le partage des terres entre Ceyreste et La Ciotat, qui se développe alors.
Des familles italiennes, originaires de Gênes, s'installent à la Ciotat, qui comptera bientôt jsuqu'à 10 000 habitants. En 1622, de véritables chantiers navals s'installèrent dans la commune.
La ville fut épargnée par la peste de 1720 grâce aux habitants qui condamnèrent l'entrée de la ville a toute personne étrangère.
Sous le premier emprire, la ville périclita à la suite des attaques anglaises. A partir de 1836, les chantiers navals prirent un caractère industriel et participèrent au renouveau de la ville. De ces chantiers sortirent de grands navires, notamment des gaziers et pétroliers, dont la production dut être abandonnée en 1988.
En 1995, a été constituée la SEMiDEP, autorité portuaire et société de développement économique, chargée de lancer les chantiers et leurs installations exceptionnelles, sur le marché de la maintenance et de la refonte des grands Yachts.
Depuis, l'activité de la SEMiDEP a permis l'installation de 37 entreprises, remis en service les outillages anciens, réalisé de nouveaux équipements pour la mise à sec des yachts et réaménagé une grande partie du site, notamment pour y créer de nombreux postes d'arrêt technique à terre. Les Chantiers sont redevenus un leader en Europe, et accueillent désormais près de 500 Yachts et assurent près de 300 mises à sec chaque année. On y trouve le plus grand ascenseur à bateaux d'Europe.
A côté de ce renouveau naval, La Ciotat a été réorientée vers le tourisme leur offrant de belles plage, la calanque réputée de Figuerolles, et les plages de l'île Verte.
La Ciotat est également connue pour avoir été le lieu d'expérimentation des premières projections publiques des films des frères Lumière, dans ce qui est aujourd'hui le plus vieux cinéma du monde, l'Eden théâtre, qui échappa à la destruction et fut entièrement réhabilité.
En 2019, la baie de la Ciotat est entrée dans le club des "plus belles baies du monde".


La Ciotat, rejoint le club des Plus Belles Baies du Monde (Vidéo en français 2'45)

Liens/links

Ville de La Ciotat Site de la mairie
Office du Tourisme Histoire de la ville ¤<O>¤ Les monuments
Les jardins ¤<O>¤ L'île verte ¤<O>¤ Brochures à télécharger
La Ciotat Shipyards le chantier naval de La Ciotat spécialisé dans la réparation, l'entretien des yachts de luxe.
Wikipedia Histoire ¤<O>¤Géographie ¤<O>¤ Histoire
Économie ¤<O>¤ Culture et patrimoine ...

Port

Peintures
Paintings

Photos

Vue du port de plaisance de La Ciotat


Vue du port de plaisance de La Ciotat


Les "pointus" de La Ciotat


Les "pointus" de La Ciotat

Vidéos


La Ciotat, un écrin entre Cassis et Bandol (Vidéo 6'40)


Thalassa : La Ciotat (Vidéo en français 14'35)


Cassis-La Ciotat, la route des Crêtes (Vidéo en français 5' )



La Ciotat vue du portique des chantiers (Vidéo en français 2' 23)


Peintures/paintings

Avertissement
Les peintures présentées sont la propriété de leurs ayant-droits. Il est nécessaire d'obtenir leur autorisation pour toute utilisation commerciale. Nous demandons leur autorisation aux peintres contemporains, pour exposer leurs oeuvres. D'autre part, une reproduction, ne rend jamais parfaitement la qualité et la réalité d'un tableau. Les présentations qui vous sont faites ici ont aussi pour but de vous donner l'envie d'aller les voir dans les musées, les galeries d'Art, les ateliers des peintres et/ ou sur leur site Internet !
Warning! These paintings are under copyright for commercial use

La Ciotat par Jean-Baptiste de la Rose
La Ciotat par Jean-Baptiste de la Rose (1612-1697) © Crédit photo Mairie de La Ciotat


Port de La Ciotat en 1664-66 par Jean-Baptiste de la Rose © Musée Marine CCI Marseille


Port de La Ciotat par Emile Loubon
Le port de La Ciotat par Emile Loubon 1844 (1809-1863) Musée de la Marine Marseille ©


La  ciotat par Jongkind
La Ciotat par Johan Barthold Jongkind 1880 (1819-1889) Museum Boijmans Van Beuningen ©


Port de La Ciotat par Manuel Ortiz de Zararte
Le port de La Ciotat par Manuel Ortiz de Zararte (1887-1946) ©


Port de La Ciotat  par Othon Frisz
Le port de La Ciotat par Othon Friesz (1879 -1949) ©


La Ciotat  par Othon Frisz
La Ciotat par Othon Friesz 1907 ©


Le Bec de l'Aigle a  La Ciotat  par Othon Frisz
Le Bec de l'Aigle à La Ciotat par Othon Friesz 1907 ©


Le Bec de l'Aigle a  La Ciotat  par Othon Frisz
Le Bec de l'Aigle à La Ciotat par Othon Friesz 1907 ©


 Calanque à La Ciotat  par Othon Frisz
Calanque à La Ciotat par Othon Friesz ©


Panorama d'oeuvres d'Othon Friesz (Diaporama 2'35)


Le port de La Ciotat par Georges Braque
Le port de La Ciotat par Georges Braque 1906 (1882-1963) ©


Calanque à  La Ciotat par Georges Braque
Calanque à La Ciotat par Georges Braque 1907 ©


Paysage de La Ciotat par Georges Braque
Paysage de La Ciotat par Georges Braque 1907 ©


Panorama d'oeuvres de Georges Braque (Diaporama 6')


Le port de La Ciotat  vers 1960 par Alexei Grishenko
Le port de La Ciotat vers1960 par Alexei Grishenko (1883-1977) ©


Barques dans le port de La Ciotat  par Vincent Rallo
Barques dans le port de La Ciotat par Vincent Rallo ©


Baeaux dans le port de La Ciotat par Pascal Giroud
Bâteaux dans le port de La Ciotat par Pascal Giroud ©


Calanque de La Ciotat par Pascale Sydein-Harnisch
Calanque de La Ciotat par Pascale Sydein-Harnisch ©


La Ciotat par Vincent Rallo
La Ciotat par Vincent Rallo ©


Le poissonnnier à La Ciotat  par Jean-Marie Lecoix
Le poissonnier à La Ciotat par Jean-Marie Lecoix ©


Marché  à  La Ciotat  par Jean-Marie Lecoix
Marché à La Ciotat par Jean-Marie Lecoix ©


Le port de La Ciotat  par Jean-Marie Lecoix
Le port de la Ciotat par Jean-Marie Lecoix ©


Place Sadi Carnot à La Ciotat par Georges Autran
La place Sadi Carnot à La Ciotat par Georges Autran ©


Le marché  aux poissons  La Ciotat par Georges Autran
Le marché aux poissons La Ciotat par Georges Autran 2003 ©


Chantier naval/shipyard

Depuis 1836, La Ciotat était réputée pour ses chantiers navals, y sont passé 300 navires , pour un personnel qui compta jusqu'à 5 000 personnes.
Face à la concurrence asiatique La Ciotat a bien failli voir disparaître ses chantiers navales en 1988.
Le 14 juillet 1989 le dernier bateau sort des chantiers navals. Pendant 8 ans, 105 syndicalistes vont occuper les lieux pour préserver l'outil industriel.
Les chantiers restèrent des années à l'arrêt, avec les douloureux problèmes de chômage qui s'ensuivirent.
L'activité a été relancée, en misant sur le yachting de luxe. Ainsi, à partir de 2007, La Ciotat retrouva de sa vitalité économique, en devenant l'un des pôles leader pour la réparation des bateaux de haute plaissence.
Ainsi, La Ciotat est l'un des rares ports possédant des infrastrucrures capables de répondre aux besoins des yachts haut de gamme, avec un portique de levage très puissant (650 tonnes) et un ascenseur à bateaux.
Une société publique pilote les investissements et gère les infrastructures. Une quarantaine d'entreprises génèrent 500 emplois directs. A terme l'objectif est de créer un pole mondial d'excellence dans l'entretien, la réparation et la transformation de yachts de haut luxe.

Photos

Vue du chantier naval de La Ciotat


Le port de La Ciotatet ses grues porteuses, capables de mettre en cale séche le plus gros yachts. Une plateforme de 4 000 tonnes dédiée aux Méga-Yachts de plus de 80 m doit être installée.


Chantier de réparation pour yachts de La Ciotat

Port de plaisence et Chantier de réparation pour yachts de La Ciotat


Un yacht en cale sèche à La Ciotat


Yachts en attente de réparations dans le port de La Ciotat


Le port de La Ciotat est à présent en capacité d'accueillir les plus gros yachts en quête de réparations.

Peintures/paintings

Avertissement
Les peintures présentées sont la propriété de leurs ayant-droits. Il est nécessaire d'obtenir leur autorisation pour toute utilisation commerciale. Nous demandons leur autorisation aux peintres contemporains, pour exposer leurs oeuvres. D'autre part, une reproduction, ne rend jamais parfaitement la qualité et la réalité d'un tableau. Les présentations qui vous sont faites ici ont aussi pour but de vous donner l'envie d'aller les voir dans les musées, les galeries d'Art, les ateliers des peintres et/ ou sur leur site Internet !
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Le chantier de La Ciotat par Paul Signanc
Le chantier de La Ciotat par Paul Signac (1863-1935) ©


Chantier naval La Ciotat par Jean Cortot
Le chantier naval de La Ciotat par Jean Cortot ©


Chantier naval La Ciotat par  Claude Heinemann
Le chantier naval de La Ciotat par Claude Heinemann ©


Chantier naval La Ciotat par  Rudolph Kundera
Le chantier naval de La Ciotat par Rudolph Kundera (1911-2005) © Crédit photo Mairie de La Ciotat

Vidéos

Renaissance des Chantiers Navals de la Ciotat (Vidéo en français 3'40 )

Cinéma Eden

Inaugurée le 16 juin 1889, l'Eden était à l'origine une salle de spectacle polyvalente, accueillant aussi bien des spectacles théâtraux, des concerts, de la boxe, que de la lutte...
C'est en 1895 que s'y déroula la première projection privée de cinéma, organisée par les frères Lumière, et à partir de 1899 eurent lieu les premières projections publiques.
À partir du 21 mars 1899, un artisan ambulant s'y installe avec son propre projecteur et y diffuse des films, en alternance avec d'autres programmes de divertissement (saltimbanques, variétés).
Sur la scène de L'Eden se produisirent de jeunes artistes qui y feront leurs premiers pas, parmi eux Bernard Blier ou encore Marc Sined, pseudonyme de Fernand Contandin, qui deviendra célèbre sous celui de Fernandel.
Cette "plus vieille salle de cinéma encore existante au monde" appartient à la ville de La Ciotat depuis 1992. Classée aux Monuments Historiques en 1996, elle subit des travaux de réhabilitation de mars 2007 à octobre 2013. La salle est réouverte au public depuis le 9 octobre 2013. Photos


Photos

Eden théâtre du temps des frères Lumière
L'Eden-Théâtre, le plus vieux cinéma du monde, à La Ciotat, du temps des frères Lumière


Eden théâtre du temps des frères Lumière
Son histoire est indissociable des frères Lumière, qui y organisèrent leurs premières projections publiques


enrée  du train en gare de La Ciotat
C'est dans la salle de l'Eden que, le 21 mars 1899, 250 spectateurs découvrirent les premiers films de Louis et Auguste Lumière, dont le fameux "l'entrée du train en gare de La Ciotat" qui fit fuir les spectateurs ayant l'impression que le train arrivait réellement sur eux !

Cinéma Lumière La Ciotat
Le souvenir des frères Lumière est toujours présent


cinéma Eden théâtre La Ciotat
L'Eden Théâtre de La Ciotat, la plus ancienne salle de cinéma au monde, et sans doute l'une des rares à faire face à la mer


cinéma Eden théâtre La Ciotat
Après une longue campagne de rénovation, l'Eden théâtre a rouvert ses portes le mercredi 9 octobre 2013 au soir


cinéma Eden théâtre La Ciotat
L'Eden Théâtre de La Ciotat


cinéma Eden théâtre La Ciotat
Fresque de l'arrivée du train en gare de La Ciotat, sur la façade de l'Eden théâtre de la Ciotat


cinéma Eden théâtre La Ciotat
L'intérieur rénové de l'Eden théâtre de la Ciotat


cinéma Eden théâtre La Ciotat
L'intérieur rénové de l'Eden théâtre de la Ciotat, et son écran, tel qu'à l'époque des frères Lumière

Vidéos

"Entrée d'un train en gare de la Ciotat" (Film 1')



Parcours Cinéma de La Ciotat: l'Eden Théâtre (Vidéo en français 2')


Cinéma Eden La Ciotat 26 oct 2013 : spectacle son et lumière (Vidéo en français 15' )



Parcours Cinéma de La Ciotat : le Palais Lumière (Vidéo en français 1'37 )


Eden theatre La Ciotat par Dan Kopel
L'Eden théâtre de la Ciotat par D. Kopel

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